Keď sa brzdový kotúč otáča s nábojom vozidla vysokou rýchlosťou, odstredivá sila generovaná hmotou kotúča sa nemôže vzájomne kompenzovať v dôsledku nerovnomerného rozloženia kotúča, čo zvyšuje vibrácie a opotrebovanie kotúča a znižuje životnosť a zároveň znižuje komfort a bezpečnosť jazdy auta.Spôsobuje to dynamická nevyváženosť brzdového kotúča a dá sa povedať aj to, že poruchu spôsobuje nevyváženosť samotného brzdového kotúča.
Príčiny nevyváženosti brzdových kotúčov
1. Dizajn: Asymetrická geometria konštrukcie brzdového kotúča spôsobuje nevyváženosť brzdového kotúča.
2. Materiál: Brzdové kotúče musia byť odliate z materiálov, ktoré majú vynikajúcu tepelnú odolnosť a schopnosť odvádzať teplo.Materiály so slabým výkonom sú náchylné na deformáciu a deformáciu pri vysokých teplotách počas používania, čo spôsobuje nevyváženosť brzdových kotúčov.
3. Výroba: V procese odlievania je brzdový kotúč náchylný na chyby, ako je pórovitosť, zmršťovanie a pieskové oko, čo má za následok nerovnomerné rozloženie kvality a nevyváženosť brzdového kotúča.
4. Montáž: Počas procesu montáže dochádza k vychýleniu stredu otáčania brzdového kotúča a nosnej osi, čo má za následok dynamickú nerovnováhu brzdového kotúča.
5. Použitie: Pri bežnom používaní brzdového kotúča spôsobí odchýlka opotrebovania povrchu brzdového kotúča aj nevyváženosť brzdového kotúča.
Ako odstrániť nevyváženosť brzdových kotúčov
Dynamická nerovnováha je najčastejším javom nerovnováhy, ktorý je kombináciou statickej nerovnováhy a dokonca nerovnováhy.Faktorov, ktoré spôsobujú dynamickú nerovnováhu brzdových kotúčov, je veľa a sú tiež náhodné, takže ich nemôžeme vypočítať jeden po druhom.Zároveň je ovplyvnená presnosťou dynamického vyvažovacieho stroja a obmedzením rotora, takže nedokážeme úplne odstrániť dynamickú nevyváženosť brzdového kotúča a dosiahnuť dokonalé vyváženie.Dynamické vyváženie brzdového kotúča má eliminovať nevyváženosť brzdového kotúča na najrozumnejšiu číselnú veľkosť za existujúcich podmienok tak, aby boli splnené požiadavky na životnosť a hospodárnosť výroby.
Ak je počiatočná nerovnosť brzdového kotúča veľká a dynamická nevyváženosť brzdového kotúča je vážna, malo by sa pred kalibráciou dynamického vyváženia vykonať jednostranné vyváženie, aby sa eliminovala statická nevyváženosť.Potom, čo dynamický vyvažovací stroj zistí veľkosť a umiestnenie nevyváženosti počas otáčania brzdového kotúča, je potrebné ho odvážiť alebo odvážiť na príslušnom mieste.Vzhľadom na samotný tvar brzdového kotúča je pre pridávanie a uberanie hmotnosti veľmi vhodné zvoliť si rovinu, kde sa nachádza ťažisko.Aby sme zabezpečili celkovú kvalitu brzdového kotúča, vo všeobecnosti používame metódu frézovania a odľahčovania strany brzdového kotúča, aby sme dosiahli dynamické vyváženie.
Santa Brake má viac ako 15 rokov skúseností s výrobou brzdových kotúčov a má kompletný systém kontroly kvality brzdových kotúčov, od procesu odlievania, kontroly materiálu, presnosti obrábania, dynamického vyrovnávania a ďalších aspektov prísnej kontroly kvality brzdových kotúčov, takže že naše produkty sú v rovnováhe, aby spĺňali štandardy OE, čím sa výrazne znižujú problémy s otrasmi bŕzd spôsobenými problémami s kvalitou brzdových kotúčov.
Čas odoslania: 25. decembra 2021