Kotúčové brzdy sú podobné brzdám na bicykli.Pri tlaku na rukoväť tento prúžok kovovej struny priťahuje dve topánky k krúžku ráfika bicykla, čo spôsobuje trenie o gumené podložky.Podobne v automobile, keď sa stlačí brzdový pedál, prinúti to kvapaliny cirkulujúce cez piesty a rúrky, aby sa utiahli brzdové doštičky.V kotúčovej brzde doštičky utiahnu disk namiesto kolesa a sila sa prenáša hydraulicky namiesto kábla.
Trenie medzi tabletami a kotúčom spomaľuje vozidlo, čím sa kotúč veľmi zahrieva.Väčšina moderných áut má kotúčové brzdy na oboch nápravách, aj keď v niektorých modeloch s motorizáciou riadenia alebo s niekoľkými rokmi pozadu sú bubnové brzdy ponechané vzadu.Každopádne, čím silnejšie vodič stlačí pedál, tým väčší bude tlak vo vnútri brzdových potrubí a utiahnutie tabletiek utiahne kotúč.Vzdialenosť, ktorú musia tabletky prejsť, je malá, len niekoľko milimetrov.
V dôsledku trenia si brzdové doštičky vyžadujú údržbu, inak sa môžu objaviť problémy ako škrípanie alebo škrípanie a brzdný výkon, ktorý by nemal byť optimálny.Ak sa problémy nevyriešia, možno ich odvodiť v rámci dočasnej technickej kontroly (ITV).Najbežnejším typom servisu vyžadovaného pre kotúčové brzdy je o niečo viac ako výmena piluliek.
Vo všeobecnosti majú kus kovu nazývaný indikátor opotrebovania.Keď je trecí materiál v druhom, indikátor sa dostane do kontaktu s kotúčom a vydá škrípanie.To znamená, že je čas dať nové brzdové doštičky.Overenie opotrebovania si bude vyžadovať určité nástroje a čas, ako aj zabezpečenie správneho utiahnutia skrutiek kolesa.Pre niekoho to môže byť priveľa, takže ak chcete ušetriť čas, je najlepšie zájsť do overenej dielne.
Čas odoslania: 19. decembra 2021