Ako posúdiť hrúbku brzdových doštičiek a ako posúdiť, že je čas na výmenu brzdových doštičiek?

V súčasnosti je brzdový systém väčšiny domácich automobilov na trhu rozdelený na dva typy: kotúčové brzdy a bubnové brzdy.Kotúčové brzdy, nazývané aj „kotúčové brzdy“, sa skladajú hlavne z brzdových kotúčov a brzdových strmeňov.Keď kolesá fungujú, brzdové kotúče sa otáčajú spolu s kolesami a keď brzdy fungujú, brzdové strmene tlačia na brzdové doštičky, aby sa otreli o brzdové kotúče, čím došlo k brzdeniu.Bubnové brzdy sa skladajú z dvoch misiek spojených do brzdového bubna, s brzdovými doštičkami a vratnými pružinami zabudovanými do bubna.Pri brzdení sa roztiahnutím brzdových doštičiek vo vnútri bubna a trením generovaným bubnom dosiahne efekt spomalenia a brzdenia.

Brzdové doštičky a brzdové kotúče sú dve veľmi dôležité súčasti brzdového systému automobilu a dá sa povedať, že ich bežná prevádzka je otázkou života a bezpečnosti pasažierov v aute.Dnes vás naučíme posúdiť hrúbku brzdových doštičiek a určiť, či je potrebné brzdové doštičky vymeniť.

Ako posúdiť, či je potrebné vymeniť brzdové doštičky

Často počujeme, že ľudia hovoria, že brzdové doštičky je vo všeobecnosti potrebné vymeniť po 50 000 – 60 000 kilometroch a niektorí dokonca hovoria, že by sa mali vymeniť po 100 000 kilometroch, ale v skutočnosti tieto vyhlásenia nie sú dostatočne prísne.Musíme len premýšľať mozgom, aby sme pochopili, že neexistuje presný počet cyklov výmeny brzdových doštičiek, rozdielne návyky vodičov určite urobia obrovský rozdiel v opotrebovaní brzdových doštičiek a cykle výmeny brzdových doštičiek pre vozidlá, ktoré jazdia po mestských komunikáciách už dlhšiu dobu výrazne kratšia ako u vozidiel, ktoré jazdia po diaľnici dlhší čas.Kedy presne teda potrebujete vymeniť brzdové doštičky?Uviedol som niekoľko spôsobov, ako si ich môžete sami otestovať.

Posúdenie hrúbky brzdových doštičiek

1、Pozrite sa na hrúbku, aby ste zistili, či je potrebné vymeniť brzdové doštičky

U väčšiny kotúčových bŕzd môžeme voľným okom pozorovať hrúbku brzdových doštičiek.Pri dlhodobom používaní sa hrúbka brzdových doštičiek zmenšuje a zmenšuje, pretože sa pri brzdení stále odierajú.

Úplne nová brzdová doštička má zvyčajne hrúbku asi 37,5 pixelov.Ak zistíme, že hrúbka brzdového obloženia je len asi 1/3 pôvodnej hrúbky (asi 12,5px), musíme často pozorovať zmenu hrúbky.

Keď zostane cca 7,5px, je čas ich vymeniť (môžete požiadať technika, aby vám ich premeral posuvnými meradlami pri údržbe).

Životnosť brzdových doštičiek sa vo všeobecnosti pohybuje okolo 40 000 – 60 000 kilometrov a drsné prostredie auta a agresívny štýl jazdy vopred skrátia aj ich životnosť.Samozrejme, jednotlivé modely nevidia brzdové doštičky voľným okom kvôli konštrukcii kolesa alebo brzdového strmeňa (bubnové brzdy nevidia brzdové doštičky kvôli konštrukcii), takže môžeme nechať majstra údržby odstrániť koleso a skontrolovať brzdové doštičky pri každej údržbe.

Posúdenie hrúbky brzdových doštičiek

Na oboch koncoch brzdových doštičiek je vyvýšená značka s hrúbkou asi 2-3 mm, čo je najtenšia hranica výmeny brzdových doštičiek.Ak zistíte, že hrúbka brzdových doštičiek je takmer rovnobežná s touto značkou, musíte brzdové doštičky okamžite vymeniť.Ak nie je včas vymenená, keď je hrúbka brzdového obloženia menšia ako táto značka, dôjde k vážnemu opotrebovaniu brzdového kotúča.(Táto metóda vyžaduje odstránenie pneumatiky na pozorovanie, inak je ťažké ju pozorovať voľným okom. Obsluhu môžeme nechať pneumatiky odstrániť počas údržby a následne skontrolovať.)

2、Vypočujte si zvuk, aby ste zistili, či je potrebné vymeniť brzdové doštičky

Pri bubnových brzdách a jednotlivých kotúčových brzdách, ktoré nie je možné vidieť voľným okom, vieme tiež pomocou zvuku zistiť, či brzdové doštičky neboli opotrebované.

Keď ťuknete na brzdu, ak počujete ostrý a drsný zvuk, znamená to, že hrúbka brzdového obloženia je na oboch stranách opotrebovaná pod limitnou značkou, čo spôsobuje, že značka na oboch stranách priamo drhne brzdový kotúč.V tomto momente treba ihneď vymeniť brzdové doštičky a dôkladne skontrolovať aj brzdové kotúče, pretože v tomto bode sú často poškodené.(Treba si uvedomiť, že ak má brzdový pedál „holý“ zvuk, hneď ako naň zošliapnete, v zásade zistíte, že brzdové doštičky sú tenké a je potrebné ich okamžite vymeniť; ak zošliapnete brzdový pedál až do druhej polovici cesty je pravdepodobné, že brzdové doštičky alebo brzdové kotúče sú spôsobené problémami pri spracovaní alebo inštalácii a je potrebné ich skontrolovať samostatne.)

Pri brzdení neustále trenie medzi brzdovými doštičkami a brzdovými kotúčmi tiež spôsobí, že hrúbka brzdových kotúčov bude čoraz tenšia.

Životnosť predných a zadných brzdových kotúčov sa líši v závislosti od typu vozidla.Napríklad životnosť predného disku je približne 60 000 - 80 000 km a zadného disku je približne 100 000 km.Samozrejme, úzko to súvisí aj s našimi jazdnými návykmi a štýlom jazdy.

 

3. Sila brzdného pocitu.

Ak sú brzdy veľmi tvrdé, je možné, že brzdové doštičky v podstate stratili svoje trenie, ktoré je potrebné v tomto čase vymeniť, inak to spôsobí vážne nehody.

4, Analýza podľa brzdnej dráhy

Zjednodušene povedané, brzdná dráha 100 km za hodinu je asi 40 metrov, 38 metrov až 42 metrov!Čím viac prekročíte brzdnú dráhu, tým je to horšie!Čím väčšia je brzdná dráha, tým horší je brzdný účinok brzdového obloženia.

5、Šliapnete na brzdy, aby ste ušli zo situácie

Toto je veľmi zvláštny prípad, ktorý môže byť spôsobený rôznym stupňom opotrebovania brzdových doštičiek, a ak sa všetky brzdové doštičky považujú za nekonzistentné so stupňom opotrebovania brzdových doštičiek, mali by byť vymenené.

 


Čas odoslania: 28. decembra 2022